Αφορολόγητο πετρέλαιο στην αντλία: Θετικό το μέτρο από τους αγρότες, προβληματισμένοι οι πρατηριούχοι

Καλοδεχούμενο χαρακτηρίζουν οι αγρότες κάθε μέτρο της πολιτείας που δίνει λύσεις στα αιτήματά τους και συμβάλλει στην επίτευξη του βασικού τους στόχου, που δεν είναι άλλος από τη μείωση του κόστους παραγωγής. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, η επιστροφή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στο πετρέλαιο αποτελούσε εδώ και χρόνια πάγια διεκδίκηση των αγροτών. Κατά τη διάρκεια των κινητοποιήσεών τους, μάλιστα, ζητούσαν αφορολόγητο πετρέλαιο απευθείας στην αντλία.

Όπως είναι γνωστό, από την 1η Νοεμβρίου, μέσω της εφαρμογής myDiesel της ΑΑΔΕ, κάθε κατά κύριο επάγγελμα αγρότης θα δικαιούται, ανάλογα με το είδος της καλλιέργειας που έχει δηλώσει στο ΟΣΔΕ, επιστροφή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης για συγκεκριμένη ποσότητα πετρελαίου. Το ποσό της επιστροφής αντιστοιχεί σε περίπου 50 ευρώ ανά 100 λίτρα.

Όπως δηλώνει ο Κώστας Γεωργίου, παραγωγός από την Ελάτεια Λοκρίδας, οι αγρότες συμφωνούν με κάθε απόφαση της πολιτείας που κινείται προς αυτή την κατεύθυνση, δηλαδή προς τη μείωση του κόστους παραγωγής. Ερωτηθείς αν οι αγρότες είναι έτοιμοι να εφαρμόσουν τη νέα πρακτική, αναφέρει ότι «οι αγρότες της περιοχής του, στο σύνολό τους, δεν είναι ακόμη εξοικειωμένοι με το σύστημα. Ωστόσο, δεν προβληματίζονται ιδιαίτερα, καθώς πιστεύουν ότι η εφαρμογή του δεν είναι δύσκολη και ότι μπορεί να λειτουργήσει στην πράξη. Το πρόβλημά μας είναι το αυξημένο κόστος παραγωγής, σε συνδυασμό με τις μειωμένες τιμές παραγωγού».

Όπως εξηγεί, πέρυσι η τιμή του πετρελαίου κυμαινόταν περίπου στο 1,50 ευρώ το λίτρο, ενώ στόχος των αγροτών ήταν να μειωθεί κάτω από το 1 ευρώ. Σήμερα, η τιμή έχει φτάσει στα 2,15 ευρώ το λίτρο. Με την αφαίρεση των περίπου 50 λεπτών, το τελικό κόστος θα εξακολουθήσει να είναι αυξημένο σε σύγκριση με πέρυσι. «Περιμένουμε τη μείωση των διεθνών τιμών, ώστε στο μέλλον να μπορούμε να προμηθευόμαστε καύσιμα με μικρότερο κόστος», σημειώνει.

Οι κινητοποιήσεις απέδωσαν καρπούς

Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκε και η δήλωση του Γιώργου Ζάχαρη, παραγωγού από τη Βοιωτία. Ο ίδιος υποστήριξε ότι το μέτρο κινείται προς τη θετική κατεύθυνση και «αποτελούσε πάγιο αίτημα των αγροτών στις κινητοποιήσεις τους, με στόχο τη μείωση του κόστους παραγωγής και τη βελτίωση του αγροτικού εισοδήματος».

Σε ό,τι αφορά την εφαρμογή του μέτρου στην αντλία, εκτίμησε ότι θα υπάρξουν δυσκολίες, ιδιαίτερα για τα περιφερειακά πρατήρια καυσίμων που βρίσκονται πιο κοντά στους αγρότες, καθώς θα χρειαστεί να εξοικειωθούν με το νέο σύστημα. Παράλληλα, θεωρεί ότι και οι ίδιοι οι αγρότες, κυρίως οι μεγαλύτεροι σε ηλικία, ενδέχεται να αντιμετωπίσουν ορισμένες δυσκολίες. Ωστόσο, όπως σημείωσε, «με τον χρόνο και την κατάλληλη εξοικείωση, το σύστημα θα μπορέσει να λειτουργήσει κανονικά».

Κλείνοντας, αναφέρθηκε και στο ζήτημα των καλλιεργούμενων εκτάσεων, επισημαίνοντας ότι οι ποσότητες καυσίμων που θα δικαιούται κάθε αγρότης θα καθορίζονται ανάλογα με το είδος της καλλιέργειας. Όπως δήλωσε, και αυτή η πρόβλεψη είναι θετική, καθώς λαμβάνει υπόψη τις αυξημένες ποσότητες καυσίμων που απαιτούνται για ορισμένες καλλιέργειες.

Τι λένε οι πρατηριούχοι

Σε ερωτήσεις που θέσαμε σε επαγγελματίες του κλάδου, οι πρατηριούχοι ανέφεραν ότι η εφαρμογή του μέτρου προσθέτει μία ακόμη δραστηριότητα στις επιχειρήσεις τους. Παράλληλα, επισήμαναν ότι σημαντικό ποσοστό των αγροτών δεν είναι εξοικειωμένο με τις νέες τεχνολογίες και ενδέχεται να αντιμετωπίσει δυσκολίες στη χρήση του συστήματος.

Επιπλέον, εξέφρασαν προβληματισμό για την εξόφληση των τιμολογίων προς τις εταιρείες προμήθειας καυσίμων, καθώς εκτιμούν ότι ενδέχεται να προκύψουν χρηματοδοτικά κενά. Όπως εξηγούν, με την εφαρμογή του νέου συστήματος τα πρατήρια δεν θα εισπράττουν πλέον από τους αγρότες τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (ΕΦΚ), όπως συνέβαινε μέχρι σήμερα, γεγονός που ενδέχεται να επηρεάσει τη ρευστότητά τους.