Το υπουργείο Περιβάλλοντος της Ιρλανδίας αποφάσισε να αυξήσει το μερίδιο των βιοκαυσίμων στις μεταφορές σε ποσοστό 10% από το υφιστάμενο 8%, καταρτίζοντας καινούργιο σχέδιο για το 2030.
Ο υπουργός Επικοινωνιών, Κλιματικής Δράσης και Περιβάλλοντος της Ιρλανδίας, Denis Naughten, δημοσίευσε σχέδιο διατάγματος, σύμφωνα με το οποίο το κατ’ όγκο ποσοστό για τα βιοκαύσιμα θα αυξηθεί από την 1η Ιανουαρίου 2019. Ο υπουργός πρότεινε, επίσης, ένα μακροπρόθεσμο υποχρεωτικό σχέδιο για τα βιοκαύσιμα, το οποίο δημιουργήθηκε το 2010. Το καθεστώς προβλέπει ότι οι προμηθευτές καυσίμων οδικών μεταφορών είναι υποχρεωμένοι να συμπεριλαμβάνουν ένα ορισμένο ποσοστό περιβαλλοντικά βιώσιμων βιοκαυσίμων στο γενικό μείγμα. Το ποσοστό για τα βιοκαύσιμα καθορίστηκε αρχικά στο 4% και αυξήθηκε σταδιακά μέχρι το τρέχον ποσοστό 8% (κατ’ όγκο).
«Πρόκειται για ένα βασικό μέτρο πολιτικής που αυξάνει τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και μειώνει τις εκπομπές στον τομέα των μεταφορών», ανέφερε σε σχετική δήλωση ο υπουργός. Πρόσθεσε ότι το πρόγραμμα συνεισφέρει σήμερα περίπου 450.000 τόνους στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κάθε χρόνο προς τους εθνικούς στόχους της Ιρλανδίας.
«Οι αλλαγές που ανακοίνωσα σήμερα θα αυξήσουν τη συνεισφορά αυτή σε πάνω από 600.000 τόνους ετησίως», τόνισε. Οι Ιρλανδοί αγρότες χαιρέτισαν τις προτάσεις του υπουργείου, καθώς τα βιοκαύσιμα με βάση τις καλλιέργειες «έχουν έως και 70% λιγότερες εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου από τα ορυκτά καύσιμα, μειώνουν την εξάρτηση από τις εισαγωγές από χώρες εκτός της ΕΕ και ενισχύουν τους Ευρωπαίους αγρότες».
Ωστόσο, προειδοποίησαν ότι η κυβέρνηση πρέπει να αναλάβει δράση σε επίπεδο ΕΕ και να εμποδίσει την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να καταργήσει τα βιοκαύσιμα πρώτης γενιάς.
