Εως και 30% παραπάνω επιβαρύνεται το κόστος µεταφοράς τροφίµων εξαιτίας των πολλαπλών διοδίων στους µεγάλους ελληνικούς αυτοκινητόδροµους, την ώρα που η οικονοµική δυστοκία παραγωγών, αλλά και µεταφορέων, δηµιουργεί πρόσφορο έδαφος για φαινόµενα παράνοµης διακίνησης αγροτικών προϊόντων, κυρίως µέσω των Βαλκανίων.
Τα παραπάνω, µεταξύ άλλων, επισηµάνθηκαν κατά την πρόσφατη συνεδρίαση της Ειδικής Μόνιµης Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας της Βουλής, υπό την προεδρία Γιώργου Ουσουρζίδη, στην οποία έδωσε το «παρών» και ο πρόεδρος της Οµοσπονδίας Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος Διεθνών Μεταφορών (ΟΦΑΕ), Απόστολος Κενανίδης.
Όπως αναφέρθηκε χαρακτηριστικά, πέρα από το σύστηµα «Άρτεµις», µε ψηφιοποιηµένα παραστατικά θα µπορούσαν να µειωθούν αισθητά οι ελληνοποιήσεις αγροτικών προϊόντων, σε συνδυασµό µε εντατικούς ελέγχους στους µεταφορείς από µεικτά κλιµάκια.
Διαβάστε αναλυτικό ρεπορτάζ στην ΥΧ που κυκλοφορεί εκτάκτως το Σάββατο
