Τον δρόμο προς τα θρανία δείχνουν οι λιμενικοί στους οστρακαλιείς για να είναι νόμιμοι στην αλιευτική τους δραστηριότητα. Αυτό προβλέπει το άρθρο 3 του Γενικού Κανονισμού Λιμένα (Γ.Κ.Λ.) 10 που εγκρίθηκε με την αριθμ. 3131.1/20/1995 υπουργική απόφαση (Β’ 978). Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, στα οστρακαλιευτικά σκάφη, που δραστηριοποιούνται σε υποβρύχια αλιεία προς συλλογή οστράκων από δύτη, χρησιμοποιώντας μόνιμο σύστημα παροχής αέρα (αεροσυμπιεστή) τοποθετημένο στο σκάφος (καταδυτική μηχανή) και τα οποία αλιεύουν σε βάθος θάλασσας μέχρι 10 μέτρα θα πρέπει να εργάζονται, επιπλέον της σύνθεσης πληρώματος, ένας δύτης και ένας επιτηρητής (κολαουζιέρης) για να είναι νόμιμη η αλιεία. Το πλήρωμα αυτό θα πρέπει να έχει παρακολουθήσει τη σχολή δυτών για να είναι νόμιμη η παρουσία του στο σκάφος και, παράλληλα, να ασκεί το επάγγελμα.
Αναφορικά με το πρόβλημα που προέκυψε, ο Στέφανος Μωραΐτης, πρόεδρος του Συλλόγου Αλιέων Στυλίδας, έκανε την ακόλουθη δήλωση: «Με παλαιότερη απόφαση του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, ο εργαζόμενος σε οστρακαλιευτικό θα πρέπει να είναι κάτοχος σχολής δυτών. Η μόνη δημόσια σχολή είναι στην Κάλυμνο, με αποτέλεσμα το σύνολο των οστρακαλιέων να μην την έχουν παρακολουθήσει για να πάρουν τη σχετική άδεια. Καθημερινά οι συνάδελφοί μας δέχονται ελέγχους από τις αρμόδιες αρχές, με αποτέλεσμα να επιβάλλονται διοικητικές κυρώσεις, διότι δεν μπορούν να εξασφαλίσουν τις άδειες. Ουσιαστικά, τίθεται θέμα αδυναμίας άσκησης της οστρακαλιείας, που για τους περισσότερους αποτελεί βιοποριστικό επάγγελμα. Θα πρέπει άμεσα ο αρμόδιος υπουργός να προχωρήσει σε νομοθετική ρύθμιση, προκειμένου να δοθεί προσωρινή παράταση, ώστε ο προβλεπόμενος επιτηρητής να καλύπτεται από κάτοχο άδειας δύτη. Για να μπορέσουμε να καλύψουμε το θέμα της εκπαίδευσης, θα πρέπει να ιδρυθούν επιπλέον σχολές, ικανές να καλύψουν το σύνολο των αδειών. Επιπλέον, πρέπει να αντικατασταθεί και το Ναυτικό Φυλλάδιο ως απαιτούμενο δικαιολογητικό για τη φοίτηση στη σχολή με την ύπαρξη της σχετικής επαγγελματικής άδειας».
